Schade & Schadebeleid
De transportbranche staat voor verschillende uitdagingen. Het aantal schadegevallen neemt toe, evenals de kosten voor werkplaatsbezoeken en reparaties in verband met schade. Vooral hoogtebeperking-schades komen steeds vaker voor, wat vaak leidt tot aanzienlijke stilstand en hoge kosten. Deze ontwikkeling heeft ertoe geleid dat veel verzekeringsmaatschappijen geleidelijk hun eigen risico verhogen – iets wat de hele branche beïnvloedt.
Onze visie op schadeafhandeling
Als verhuurbedrijf willen wij deze uitdagingen aangaan op een manier die zekerheid en eerlijkheid biedt aan onze klanten. Daarom hebben wij vanaf het begin gestreefd naar een transparant en gezond schadeafhandelingsbeleid. Wij begrijpen dat het soms moeilijk is om een duidelijke grens te trekken tussen normale slijtage en daadwerkelijke schade. Daarom laten wij ons leiden door gezond verstand en dialoog. Onze ervaring leert dat we bijna altijd tot een oplossing kunnen komen die beide partijen als redelijk ervaren.
Bij de beoordeling van schade houden wij altijd rekening met de leeftijd en staat van het voertuig. Wij brengen nooit meer in rekening dan onze werkelijke kosten – Geen toeslagen of verborgen kosten.
Bij schades waarbij verzekeraars betrokken kunnen zijn, proberen wij in eerste instantie de zaak af te handelen op een niveau waarbij eigen risico niet nodig is (voor informatie over geldende eigen risico’s, zie onze algemene voorwaarden). Bij kleine schades aan voertuigen of eigendommen van derden werken wij actief mee om de huurder te helpen de kosten te beperken. Als de schade zonder tussenkomst van de verzekeringsmaatschappij kan worden afgehandeld, leidt dit vaak tot een kosteneffectievere oplossing.
Deze service is een vanzelfsprekend onderdeel van ons aanbod en een van onze belangrijkste succesfactoren. Onze ambitie is dat het huren van voertuigen bij ons altijd veilig, eenvoudig en voorspelbaar moet aanvoelen – Ook in een branche waar schade en kosten helaas een groeiende uitdaging vormen.


